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Nous aimerions vous montrer notre vision... Le Supercross Vision F1
Bienvenue sur la voie rapide ! C'est ça le BMX... où la vitesse, l'agilité et la précision sont les mots d'ordre. Si vous êtes un coureur de BMX sérieux, vous avez certainement entendu parler du Supercross BMX et du Vision F1. Dévoilée depuis les laboratoires secrets du QG du Supercross... c'est notre vision de ce que nous pensons que les courses de BMX devraient être...
C'EST NOTRE VISION
Le VISION F1 est le résultat de notre passion pour repousser les limites de la technologie BMX Racing. Nous sommes ravis de présenter ce châssis révolutionnaire, non seulement pour notre marque, mais pour l'ensemble de l'industrie. Nous avons travaillé extrêmement dur pour créer notre vélo le plus léger, le plus rigide et le plus rapide à ce jour ! Nous sommes ravis de partager avec vous les fonctionnalités exceptionnelles et de vous donner un aperçu de notre processus décisionnel qui a permis de mettre ce produit incroyable sur le marché.
Notre objectif principal lors du développement de la VISION F1 était de créer une plateforme de classe mondiale capable de concourir au plus haut niveau des courses de BMX. Bien que tout le monde puisse piloter ce cadre, il est important de noter qu'il est conçu pour les pilotes les plus avancés qui recherchent les dernières et meilleures technologies en matière de courses de BMX. Nous avons pris chaque décision avec l'intention de produire le meilleur cadre en fibre de carbone possible. Si vous êtes un pilote Expert ou Pro à la recherche d'un « avantage concurrentiel », alors le VISION F1 est le vélo qu'il vous faut. Il représente le summum de la technologie BMX Racing, et chez Supercross BMX, nous sommes ravis de partager avec vous notre vision de l'avenir du sport.
UN KIT CHÂSSIS COMPLET
Dans l'industrie du vélo, il est assez normal de vendre des cadres en tant qu'entité distincte. Cependant, nous n'avons jamais été du genre à suivre les règles habituelles, alors nous avons décidé de bousculer les choses... pour le mieux. Vous avez probablement remarqué que le VISION F1 est répertorié comme un « châssis de course ». Il ne s’agit pas d’une tactique marketing intelligente pour remplacer le mot « cadre » par quelque chose de tendance. Le VISION F1 est un ensemble complet qui comprend : un cadre BMX en fibre de carbone, une fourche en fibre de carbone assortie, un jeu de direction Speedline intégré, des supports de frein amovibles, des FLIP/CHIP Supercross BMX, divers adaptateurs et un tendeur/tendeur de chaîne. Tout ce qui reste pour terminer votre construction est une paire de roues, un système de direction et une transmission. En proposant le VISION F1 de cette manière, nous avons supprimé la plupart des problèmes de compatibilité, vous offrant ainsi une expérience sans tracas.
"Dès sa sortie de la boîte, le VISION F1 est prêt à remplacer votre vélo actuel ou à servir de base à une toute nouvelle construction."
- Bill Ryan, propriétaire de Supercross BMX
QU'EST-CE QUI EN FAIT UN FORFAIT PREMIUM ?
Le VISION F1 est une race spéciale de cadre de course car c'est notre toute première construction monocoque. En termes plus simples, il s'agit d'une conception monobloc. Nos précédents cadres en carbone étaient moulés en sections séparées puis fusionnés pour créer le produit final. La construction monocoque est de loin la méthode la plus efficace et la plus premium pour produire des composants en fibre de carbone. Le cadre est produit dans un seul moule, ce qui signifie qu’il n’y a aucune soudure, aucun joint ou zone de liaison à l’intérieur de ce cadre. Nous utilisons une construction monocoque dans nos fourches Carbon Race depuis des années et cela donne d'excellents résultats. Cette méthode de construction nous a permis de réduire encore plus le poids et, surtout, d’améliorer la durabilité globale. Nous aurions pu réduire davantage le poids, mais comme le VISION F1 a déjà perdu 6 % du poids de l' ENVY BLK2 , nous nous sommes concentrés sur la production du cadre le plus durable et le plus stable à ce jour.
Nous l'avons fait tout en conservant le matériau pré-imprégné de carbone éprouvé, TORAYCA T1100-KS (cadre) et T700S Nano Alloy Resin (fourches).
RIGIDITÉ ET AGILITÉ AMÉLIORÉES
Grâce à l'efficacité structurelle de la construction Monocoque, nous disposions de matériaux supplémentaires avec lesquels travailler, ce qui nous a permis de nous concentrer sur l'amélioration des zones qui contribuaient le plus à la rigidité accélératoire. Notre équipe a apporté quelques améliorations clés, notamment l'ajout de plus de support au boîtier de pédalier et aux triangles arrière. Cependant, l'amélioration la plus notable vient des pattes de 15 mm d'épaisseur, ce qui en fait les plus épaisses de tous les cadres disponibles aujourd'hui. Avec toutes ces améliorations combinées, le VISION F1 offre une accélération inégalée et démarre comme aucun autre cadre dès le départ.
Nous ne nous sommes pas contentés de rendre les pattes plus épaisses pour le VISION F1. Nous les avons également rendus entièrement captifs sur l'essieu arrière... Qu'est-ce que ça veut dire ? Eh bien, cette conception ajoute encore plus de rigidité au cadre et élimine le problème des freins à disque provoquant un effet de fer à cheval sur les pattes traditionnelles. Les pattes captives maintiennent la roue droite, ce qui crée une ligne de chaîne impeccable et un positionnement parfait du disque à chaque fois.
Les tubes de direction utilisent des bagues de roulement en fibre de carbone entièrement moulées pour fournir le tube de direction le plus solide du marché. Avec le VISION F1, vous remarquerez une réactivité accrue de l'avant permettant des virages plus rapides et des lignes de virage plus serrées. Le Mini à Expert XXL utilise un Campy Std. Taille pour fourches à tube de direction de 1" ou 1 1/8", selon le kit de roulements que vous utilisez.
Les tailles Pro sont dotées de tubes de direction coniques intégrés qui acceptent les fourches à tube de direction de 1 1/8" à 1,5". Le VISION F1 accepte un tube de direction droit traditionnel de 1 1/8" à l'aide d'un adaptateur inclus dans le jeu de direction.
TOUT CE PARLER D'ALLER RAPIDEMENT, ET SI VOUS ARRÊTEZ ?
Le VISION F1 est avant-gardiste car il est conçu non seulement pour les besoins d'aujourd'hui mais aussi pour ceux de demain ! Chaque VISION F1 accepte les disques de frein à disque de 120 mm ET tous les systèmes de freinage en V. Les deux systèmes de montage sont entièrement amovibles, garantissant un dégagement approprié tout en produisant l'aspect le plus propre. Nous avons également moulé des ports de câbles internes pour le routage supérieur du V-Brake et le routage inférieur du DISC afin d'éviter toute courbure extrême qui gênerait les lignes de câbles. En conséquence, la plateforme VISION F1 maximise l'efficacité du freinage quelle que soit votre configuration préférée.
2 supports V-Brake sont inclus avec le kit de châssis. Un pour tous les systèmes de disques hydrauliques Shimano® utilisant les systèmes de montage et de routage inférieurs. Cette conception garantit que l'étrier est protégé contre les dommages. Le deuxième adaptateur est destiné aux étriers mécaniques et utilise le passage de câble supérieur. Les deux systèmes sont entièrement captifs sur l’essieu et verrouillés dans le cadre.
Pour les pilotes de freins à disque, nous avons ajouté une patte arrière entièrement captive. Avec l'essieu entièrement recouvert, nous avons éliminé l'effet de fer à cheval que les cadres traditionnels développent lors de l'utilisation d'un disque. Ce système garantit que la roue est toujours droite, produisant à chaque fois une ligne de chaîne et un positionnement de disque parfaits.
FAITES-LE BIEN, SERREZ-LE
Le kit de châssis VISION F1 comprend une toute nouvelle fonctionnalité appelée FLIP/CHIP qui rend l'installation des roues plus facile que la fabrication d'un sandwich PB&J. Avec deux tailles disponibles, le FLIP/CHIP vous permet d'intégrer facilement des axes de 15 mm ou 10 mm (3/8). Vous pouvez également choisir entre un positionnement arrière ou avant en fonction de votre longueur arrière préférée.
Une fois le FLIP/CHIP installé, vous pouvez être tranquille en sachant que votre roue arrière sera parfaitement positionnée à chaque fois que vous la réinstallerez.
LA MEILLEURE CHOSE DEPUIS LE PAIN EN TRANCHES...
Le VISION F1 a été conçu pour maintenir la tension de la chaîne et améliorer l'efficacité de la transmission grâce au guide de renvoi/chaîne. En ramenant constamment la chaîne vers le pignon arrière tout en éliminant tout jeu, c'est le moyen le plus simple de changer de vitesse sans aucun compromis. Si vous souhaitez mettre à niveau votre serveur, vérifiez ici .
Regardez la vidéo d'installation en bas de la page
CE QUE VOUS OBTENEZ DANS LA BOÎTE
Chaque kit de châssis Supercross BMX VISION F1 de taille professionnelle contient :
- Cadre VISION F1
- Fourchette assortie
- Capuchon supérieur du tube de direction
- Adaptateurs 20 mm
- Kit d'adaptateur de frein à disque hydraulique
- Bras adaptateur de frein à disque mécanique
- Supports de frein en V amovibles
- 2 jeux de FLIP/CHIP (jeu 1-15 mm et jeu 1-10 mm (3/8"))
- Tendeur/guide de chaîne et casque à roulement scellé.
Les Mini, Junior, Expert et Expert XL ne contiennent qu'un seul jeu de Flip Chips pour la taille d'axe de 10 mm. Ils utilisent également une patte avant de 10 mm sur la fourche.
Il s'agit d'un châssis de course complet prêt à remplacer votre vélo actuel ou à devenir la base d'une toute nouvelle construction !
Découvrez la version 20" ici et la version 24" ici .