Supercross BMX | Barres Carbone Expert / Junior

Plus léger, plus solide, plus rapide, la recette de tout excellent produit BMX Racing !

Les barres Supercross BMX Carbon Expert/Junior sont une version réduite de nos barres Pro . Ils sont faits pour le petit coureur ultime qui a besoin des meilleurs outils pour son travail !

Dotés d'une construction monocoque T-700S à compactage élevé, ils sont tout aussi solides que notre cadre de course ENVY BLK primé et nos fourches BLK . Il reçoit le même temps de pose, d'emballage et de moulage à la main, garantissant que chaque ensemble répond à des normes strictes de sécurité et de qualité.

Maintenant disponible dans une version de couleur assortie pour s'associer parfaitement aux nouveaux kits de châssis Supercross BMX Vision F1 .

Géométrie du guidon

Supercross Junior Carbone - Montée de 4,5"
Largeur - 23,5"
Montée - 4,5"
Balayage arrière - 6º
Balayage vers le haut - 2º
Largeur de serrage - 50 mm
Poids de la barre : 7,6 onces (220 grammes)

Supercross Expert Carbone - Hauteur 6"
Largeur - 26"
Montée - 6"
Balayage arrière - 6º
Balayage vers le haut - 2º
Largeur de serrage - 50 mm
Poids de la barre : 11,8 onces (335 grammes)

• Limite de poids du cavalier de 100 lb.
• La barre Expert de 6" a une barre transversale, contrairement à la barre Junior de 4,5".

Vous cherchez de l'aide pour l'installation ? Consultez notre article de blog qui détaille l’ensemble du processus.

Assurez-vous que votre tige est RONDE sur le diamètre intérieur et non en forme d'AMANDE. N'utilisez pas de tiges de type Split et assurez-vous d'obtenir un couple uniforme sur tous les boulons. La spécification de couple est de 10 nm pour le serrage de la tige. A la recherche d'une clé dynamométrique ?

N'oubliez pas la Pâte de Carbone , nécessaire à une bonne installation.

Toutes les spécifications de couple doivent être respectées pour un fonctionnement correct. Le non-respect de ces directives pourrait entraîner des performances médiocres et un risque de blessure. Il est de votre responsabilité de vérifier la présence de fissures sur vos barres après chaque collision. Ce sont des barres de course haut de gamme. Et la garantie couvre uniquement les défauts de matériaux et de fabrication. Pas contre l’usage et l’abus.